中交一公局厦门工程有限公司
2024年5月广东南沙城际项目单一来源租赁
一、项目概况与 需求一览表
1.1项目概况:
广东南沙城际项目: 广东南沙城际项目位于广东省中山市,线路总长 4.95公里,合同额约13.5亿元,包含2站3区间,分别为世纪路站(地下两层站,长293米)、岐江新城站(地下三层站,长254.9米)、石歧站~世纪路站区间(长度1.3公里)、世纪路站~岐江新城站区间(长度0.7公里)和岐江新城站~中山站区间(长度2.4公里)。合同工期(暂定):2023年4月1日至2027年11月30日,共计1704天。
项目地址: 广东省中山市
1.2 需求一览表 :
序号 | 项目简称 | 物资名称 | 计量单位 |
| 租赁数量 | 交货地点 | 预计供货期 | 备注 |
1 | 广东南沙城际项目 | 盾构机 | 米 | Φ8800mm | 8760 | 运至项目所在地指定地点 | 2024年06月-2026年12月 | 2台 |
2 | 广东南沙城际项目 | 进场运输及保险费 | 台次 |
| 2 | 运至项目所在地指定地点 | 2024年06月-2026年12月 |
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3 | 广东南沙城际项目 | 工地组装调试费 | 台次 |
| 2 | 运至项目所在地指定地点 | 2024年06月-2026年12月 |
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4 | 广东南沙城际项目 | 工地拆机费 | 台次 |
| 2 | 运至项目所在地指定地点 | 2024年06月-2026年12月 |
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二、 施工工期
2.1 合同设备的进场
盾构机的进场日期(暂定):第一台盾构机(含全部构配件)于 2024 年 6月 20日全部运至现场,第二台盾构机(含全部构配件)于 2024 年 7 月 10日全部运至现场,甲方将提前45天书面通知乙方盾构机进场时间,具体进场时间以甲方书面通知为准。
合同租赁设备进场: 江苏省常熟市 运输至 南沙至珠海(中山)城际(万顷沙 -兴中段)及同步实施工程施工总承包NZZ-1标二工区项目工地,进场运输由乙方负责,运输过程中的保险由乙方购买,保险受益人为乙方,安全问题由乙方负责,涉及的全部费用已包含在甲方支付的进场运输及保险费中。
甲方负责施工场地周边 100米范围内道路协调事宜,保证乙方顺利运至项目工地。乙方负责存放场地或工厂设备装卸车,装卸车费用由乙方承担。
2.2 合同设备的退场
盾构机的退场日期(暂定):第一台 2026 年 11 月 30 日,第二台2026 年 12 月 31 日。租赁期限如有延长,可在原租赁期限基础上免费延期90天,超期租赁费双方另行协商确定。
合同租赁设备退场:工地现场拆机和装车,由乙方负责,涉及的全部费用已包含在甲方支付的工地安拆机费用中;运输至乙方存放场地或工厂,由乙方负责并承担费用,运输过程中的保险由乙方负责并承担费用,安全问题由乙方负责。
盾构机完成本次约定的盾构掘进任务出洞前 100米,甲乙双方组织相关部门对设备进行动勘,完成井下验收和设备的动勘报告,所发生的费用由各自承担。在盾构机到达接收井 45日内完成盾构机退场。
三、 计量方式
盾构机始发地点位于世纪路站 , 2台盾构机施工暂定工程量为8760 米,结算按每月实际掘进里程进行结算。当实际工程总量不少于暂定工程总量的90%时,最后结算工程量按实际完成对应图纸中的设计量计算,单价不变;若因甲方原因或设计变更导致实际工程总量少于暂定工程总量的90%时,实际工程量应按照暂定工程总量的90%计量,单价不变。若因乙方原因导致无法完成合同约定量,则按实际完成工程量计算,单价不变。
四 、 结算及 支付方式
4.1本合同中,甲方以人民币为货币单位通过银行转账向乙方进行支付。
4.2租赁费支付
4.2.预付款:合同双方签字盖章后10日内,甲方收到乙方开具的等额收据后向乙方支付人民币 4,000,000预付款 (2,000,000元/台),盾构机正常掘进后预付款自动转为设备保证金,保证金在隧道贯通后双方对盾构机验收通过后无息退还。
租赁费支付:甲方每月 16日至20日办理上月16日至本月15日已完合同工程量的结算,每月16日前,乙方向甲方现场机构申报经甲方现场管理人员签认的盾构机掘进工程量验工计价表,租赁费是按当月掘进米数计算,甲方现场机构在收到验工计价表后,5个工作日内完成审定。甲方在收到乙方开具的增值税发票后30个工作日内支付当期计价款的100%。
进场运输及保险费用、工地组装调试及工地拆机费用:各项工作完成后 30日内完成结算,次月甲方向乙方一次性支付。
甲方未按约定时间及时向乙方付款,乙方给予甲方 30天免罚期。
4.3支付方式
银行转账:甲方向合同约定的乙方银行账户转帐付款,甲方不接受乙方以授权委托书等任何形式要求将租金汇入第三方账户的请求。
五、盾构机主要技术参数规格
Φ8800mm土压平衡盾构机技术参数表
序号 | 部件 | 名称 | 参数 | 备注 |
1 | 总体设计 | 盾构型号 | φ8800mm土压平衡盾构机 |
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整机设计寿命 | 10km |
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盾体长度 | 11.13m |
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整机长度 | 约 127m |
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后配套组成 | 1连接桥+7节台车 |
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适应最小平曲线半径 | 350m |
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适应最大坡度 | 50‰ |
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适用管片规格 | φ8500mm/φ7700mm-1600mm |
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2 | 刀盘设计 | 刀盘结构形式 | 6主辐条+面板式,复合式 |
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刀盘开挖直径 | φ8840mm |
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开口率 | 38% |
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主要刀具配置 | 中心滚刀 12把 | 18寸 | ||
正面及边滚刀 4 6 把 | 19寸 | |||
主刮刀 70把 |
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边缘刮刀 36把 |
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注入口保护刀 13把 |
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超挖滚刀 1把,超挖行程40mm |
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刀间距 | 中心 1-12#刀间距90mm,正面13-4 6 #刀间距 80- 85mm,弧段递减 |
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刀具安装高度 | 滚刀 17 5 mm,刮刀125mm |
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渣土改良口 | 13个(9路泡沫、4路膨润土)、中心6个高压喷水口 |
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磨损检测 | 4把磨损检测刀、2处磨损检测条 |
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耐磨措施 | 刀盘面板焊复合钢板,外周焊合金耐磨环 |
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3 | 环体设计 | 前盾 | 直径 Φ8800mm,板厚60mm |
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中盾 | 直径 Φ8785mm,板厚60mm |
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尾盾 | 直径 Φ8770mm,板厚70mm |
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盾尾间隙 | 35mm |
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盾尾密封 | 4道盾尾刷+1道止浆板 |
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尾盾间隙测量装置 | 5处测量点位 |
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土仓可视化 | 2处(带烘干、冲洗、照明功能) |
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压力传感器数量 | 土仓 6个+螺旋机 2 个 |
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径向注入孔 | 2*12个 +5个 |
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超前钻注一体机注入口 | 12 个 | 中盾 | ||
水平化学注入口 | 6个 | 土仓 | ||
盾尾注脂孔 | 3*11个 |
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同步单液注浆管路 | 6用6备 |
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同步双液注浆管路 | 2用 | 具备清洗功能 | ||
4 | 主驱动设计 | 主轴承寿命 | ≮10000h |
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驱动功率 | 3 0 00kW( 25 0kW*1 2 组) | 预留 2组 | ||
转速 | 0~1. 71 ~ 3.61 rpm |
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额定扭矩 | 16763 kN.m(100%) |
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脱困扭矩 | 25144 kN.m(150%) |
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主驱动密封 | 内 /外周各一组(4指)端面聚氨酯密封+两组(4指)轴向聚氨酯密封 |
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耐压能力 | > 10bar |
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5 | 推进系统 | 推进油缸数量 | 38根(2*19) |
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推进油缸规格 | 2000kN*2500s*35MPa*38No |
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最大工作推力 | 76000kN(35MPa) |
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最大推进速度 | 80mm/min |
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分区压力控制 | 6个分区 |
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行程 传感器数量 | 6个 |
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6 | 铰接系统 | 铰接型式 | 主动铰接 |
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铰接油缸数量 | 16个 |
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铰接油缸规格 | 4000kN-φ3 8 0/φ2 7 0-300mm |
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最大推力 | 64000kN |
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铰接密封 | 2道二指型聚氨酯密封 |
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最大耐压 | 1MPa |
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7 | 人仓 | 舱室数量 | 2个(双舱并联) |
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容量 | 5人 | |||
最大工作压力 | 0.6MPa |
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可视化摄像头 | 主副仓各 1个 |
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自动消防喷淋装置 | 主副仓各 1套 | |||
有毒有害其他检测 | 1套集成 | |||
8 | 盾尾密封油脂系统 | 泵站形式 | 柱塞泵( 3台) |
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管路数量 | 3*11根(4道盾尾刷) |
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供脂流量 | 10.8 L/min |
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供脂压力 | 35MPa |
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9 | 油脂集中润滑系统 | 泵站形式 | 柱塞泵 |
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供脂流量 | 24.6-295cc/min*2 |
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供脂压力 | 21MPa |
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10 | 同步单液注浆系统 | 注浆管路数量 | 6用6备 |
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注浆泵数量 | 3台 |
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注浆泵能力 | 单台 12m³/h |
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11 | 同步双液注浆系统 | 注浆管路数量 | 2路 |
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A液泵能力 | 120 L/min *2 |
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B液泵能力 | 30L/min*2 |
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A液箱 | 6 m³ |
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B液箱 | 2m³ |
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12 | 二次注浆系统 | A/B液压力 | 1.6/1.6MPa | 与同步双液注浆系统共用 |
| 120 L/min *2+30L/min*2 | |||
A/B液泵功率 | 11/ 2.2 kW | |||
A液箱 | 6 m³ | |||
B液箱 | 2m³ | |||
13 | 管片拼装机 | 类型 | 移动式,真空吸盘 |
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转动扭矩 | 290kN.m |
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移动行程 | 2700mm |
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提升行程 | 1400mm |
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旋转角度 | ±200° |
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0-1.3rpm |
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控制方式 | 有线 /无线 |
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14 | 管片吊运系统 | 型式 | 双梁一次到位 |
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起吊能力 | 7.5t*2 |
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行走速度 | 9m/min |
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控制方式 | 遥控 +线控 |
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15 | 导向系统 | 型式 | 全站仪 +激光标靶 |
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自动全站仪 | 测距精度: 1mm+1.5ppm |
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测量精度 | 1秒 |
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16 | 监视系统 | 摄像头数量 | ≮ 6 台 |
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显示屏数量 | 1个 |
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17
| 螺旋机系统 | 类型 | 轴式螺旋输送机 |
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驱动方式 | 液压马达驱动 |
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壳体内径 | 1080mm |
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转速 | 0~20rpm |
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扭矩 | 240kN.m |
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输送量 | 615m³/h(当η=100%) |
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最大输送颗粒 L*H | 约 405*610mm |
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出土闸门类型 | 双闸门型 |
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前端闸门类型 | 双闸板型 |
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螺旋机伸缩行程 | 1000mm |
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18 | 皮带机系统 | 输送能力 | 980m³/h |
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带宽 | 1000mm |
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带速 | 0~2.5~4.0m/s |
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功率 | 90kW | 变频驱动 | ||
渣土计量和测速装置 | 1套 | 满足广州准入制度要求 | ||
19 | 膨润土注入系统 | 管路 | 4路 |
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膨润土注入泵 | 螺杆泵 |
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最大流量 | 300L/min/台 |
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泵数量 | 4台 |
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膨润土箱容量 | 14m³ |
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剪切泵功率 | 37kW*1台 |
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剪切泵流量 | 100m³/h |
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稠泥浆注入泵流量 | 100L/min*2 |
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稠泥浆注入泵压力 | 2.4MPa |
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数量 | 2台 |
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7.5kw*2 |
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稠泥浆搅拌罐 | 5m³ |
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20 | 泡沫注入系统 | 管路 | 9路 |
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泡沫注入泵 | 螺杆泵 |
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最大流量 | 30L/min/台 |
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最高压力 | 1.2MPa |
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功率 | 3kW |
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泵数量 | 9台 |
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原液注入泵 | 螺杆泵 |
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最大流量 | 30 L/min |
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最高压力 | 1.2MPa |
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功率 | 3 kW |
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泵数量 | 1台 |
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原液箱 | 1m³ |
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混合箱 | 4m³ |
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21 | 水循环系统 | 冷却系统形式 | 密闭循环冷却水系统 |
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冷却延伸水管数量 | 2路 |
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外循环水流量 | ≥130m³/h |
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外循环水接口型号 |
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有效延伸长度 | 30m |
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22 | 内循环水系统 | 冷却水泵功率 | 15kW*2 |
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冷却水泵能力 | 42 m³/h*2 |
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工业水泵功率 | 11 kW *2 |
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工业水泵能力 | 15 m³/h*2 |
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水箱容积 | 冷却水箱 2m³+工业水箱4m³ |
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23 | 排污系统 | 盾体内泵形式 | 2台DN50气动隔膜泵 |
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最大能力 | ≮651L/min |
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拖车上泵形式 | 渣浆泵 |
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最大能力 | 60m³/h |
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功率 | 22kW |
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污水罐容量 | 8m³ |
| ||
24 | 空气压缩系统 | 空压机功率 | 90kW*2台 |
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额定压力 | 1MPa |
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储气罐 | 4m³ |
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自动保压装置 | Samson |
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25 | 空气冷却系统 | 热交换介质 | 水 | 满足广州准入制度要求 |
电机额定功率 | 119 kW | |||
处理风量 | 1000m³/min | |||
需水量 | ≮60m³/h | |||
制冷量 | 510kW | |||
冷却区域 | 隧道内工作区域 | |||
26 | 二次通风系统 | 风管直径 | φ1000mm |
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二次风机数量 | 1台 |
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二次风机功率 | 55kW |
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风筒储存装置 | 2个(一用一备) |
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二次风机通风量 | 1000m³/min |
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27 | 有害气体检测系统 | 形式 /数量 | 2套固定式+1套便携式 |
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检测气体 | 氧气( O2)、甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、硫化氢(H2S)等 |
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28 | 液压系统 | 油箱容量 | 8m³ |
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液压油 | ISOVG46 |
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过滤功率 | 18.5kW |
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29 | 电力系统 | 初次电压 | 10kV/50Hz |
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二次电压 | 690V/400V |
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变压器数量 | 3台 |
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变压器容量 | 2 0 00kVA*2+1400kVA |
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电气系统防护等级 | IP55 |
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功率因素(配备功率因素补偿器) | CosØ≥0.9 |
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30 | 控制和通讯 | 可编程控制器 PLC | 三菱 Q系列 |
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控制屏 | 3个 |
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语音通讯 | 3部专用电话( 主舱、副舱、舱外 ); 2部普通电话(内线、外线),3个广播 |
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远程通讯方式 | TCP/IP |
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31 | 数据采集系统 | 操作系统 | WIN 11 64位 |
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CPU型号 | Intelcorei5 |
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CPU频率 | ≥3GHz |
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存储介质(内存 /硬盘) | 16 G/ 256G固态+1T机械 |
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32 | 单元设备功率 | 主驱动 | 2 50*10=3 0 00kW |
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推进系统 | 132kW |
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铰接系统 | 30kW |
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仿形刀系统 | 11kW |
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拼装机 | 132kW+11kW |
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管片吊机 | 16kW |
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同步注浆 | 90kW |
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11kW*2+ 2.2 kW*2 |
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液压油循环泵 | 18.5kW |
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齿轮油泵 | 0.75 kW |
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集中润滑 | 1.5kW |
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空压机 | 90kW*2 |
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冷干机 | 5.4kW |
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二次通风电源 | 55kW |
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台车冷却水泵 | 15kW |
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机内冷却水泵 | 15kW |
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工业注水 | 2*11kW |
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螺旋输送机系统 | 4*110kW+7.5kW |
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螺旋机闸门 | 30kW |
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皮带机 | 90kW |
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泡沫系统 | 30kW+520W |
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加泥加水系统 | 4*18.5kW +2*7.5 kW (稠泥浆) |
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剪切泵 | 37kW |
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排污泵 | 22kW |
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冷却机组 | 119kW |
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照明及控制电源 | 30kW |
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插座电源 | 100kW |
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水缆卷筒 | 3kW |
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风管吊机 | 10kW |
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总功率 | 约 4770 kW |
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六、 其他条款
6.1 甲方负责内容
甲方负责提供设备施工作业的场地;甲方应根据施工现场实际情况及设备性能,合理安排生产。
甲方应为设备检验提供必要的条件(荷载),并提供设备现场安装拆除、安全使用和妥善停放(防台避风)的条件和环境。
甲方提供设备使用所需各种工作介质和附属材料,负责设备日常简单维护保养工作,承担相关费用,并做好记录。
甲方负有对所租设备在场内的保管责任,如设备因甲方责任而发生损坏、丢失,由甲方负责修复或赔偿。
因施工需要,甲方欲对租赁设备进行技术改造,须经乙方书面许可。租赁设备退场时,甲方负责恢复租赁设备的原性能,新增的设备部件属甲方所有。
甲方应按合同约定及时支付乙方的设备租金。
6.2 乙方负责内容设备进场前:负责提供检测报告,包括不限于主轴承评估报告、刀盘评估报告、螺旋输送机评估报告、人闸系统评估报告、盾构机尺寸及椭圆度检测报告、驱动系统检测报告、主要电机检测报告、齿轮油样检测报告(大齿圈、螺旋输送机)、液压油样检测报告、刀盘超声波探伤检测报告、大齿圈和刀盘驱动减速箱检测报告(包括到达前和到达时油样检测)、测量系统主要部件使用时长说明、测量仪器检定报告、盾构机勘验报告、盾构机维修保养方案及盾构机操作使用说明书等且须满足监理、业主验收要求。
进场期间: 乙方工厂 至南沙至珠海(中山)城际(万顷沙 -兴中段)及同步实施工程施工总承包NZZ-1标二工区工地 的运输及保险由乙方负责,涉及的全部费用已包含在甲方支付的进场运输及保险费中。合同设备在乙方工厂装车,由乙方负责并承担费用。
工地组装调试期间:合同设备在甲方工地的卸车、下井组装、吊机及调试工作,由乙方负责,涉及的全部费用已包含在甲方支付的工地组装调试费中。
工地拆机期间:合同设备在甲方工地的装拆机、装车及吊机工作,由乙方负责,涉及的全部费用已包含在甲方支付的工地拆机费中。
退场期间: 甲方工地至乙方存放场地或工厂的退场运输,由乙方负责并承担费用。
七 、联系方式
询 价 方: 中交一公局厦门工程有限公司
联 系 人: 王鹏伟
电 话: 18893910503
联系地址: 厦门市集美区银江路 139号
项目联系人及电话:
项目名称 | 联系人 | 联系电话 |
广东南沙城际项目 | 李航 | 17857026445 |
中交一公局厦门工程有限公司
2024年5月31日
附件列表序号 | 附件名称 | 附件说明 | 操作 |
---|---|---|---|
1 | 一公局厦门公司2024年5月广东南沙城际单一来源租赁方案.docx | 附件 |
序号 | 设备物资名称 | 设备物资说明 | 数量 | 单位 |
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1 | 土压平衡式盾构机 6.5-10m | 盾构机;2台;Φ8800mm | 8760 | 米 |
2 | 土压平衡式盾构机 6.5-10m | 进场运输及保险费 | 2 | 台次 |
3 | 土压平衡式盾构机 6.5-10m | 工地组装调试费 | 2 | 台次 |
4 | 土压平衡式盾构机 6.5-10m | 工地拆机费 | 2 | 台次 |
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